Gaslicht Düsseldorf

Gaslichtspaziergang am Vorabend des Tags des Offenen Denkmals – Samstag, 12.09.2026

Lutz Cleffmann — 2026-08-24T14:18:29+02:00

Der weltweite Siegeszug des Gaslichts im 19. und 20. Jahrhundert ist eng mit Oberbilk verbunden. Hier wurden Röhren, Fittings, Absperrhähne und Regler hergestellt, die in den großen Städten der Welt den Aufbruch ins Industriezeitalter begleiteten. Rund um Gangelplatz und Flügelstraße ist die Gasbeleuchtung noch zu sehen. Erst vor wenigen Jahren sind alle Laternen in diesem Bereich erneuert und modernisiert worden.

Neben der Gasbeleuchtung geht es bei dem Spaziergang, der von der Allianz aus dem Rheinischen Verein für Denkmalpﬂege und Landschaftsschutz, der Aktionsgemeinschaft Düsseldorfer Heimat- und Bürgervereine und der Initiative Düsseldorfer Gaslicht organisiert wird, um die Industriegeschichte Oberbilks.

Treffpunkt: Gangelplatz, Ausgang Flügelstraße
Nächste Haltestelle: Gangelplatz
Rundgang: Samstag, 12. September 2023, 19.30 Uhr
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WDR zum Schwarzbuch: Jeden Tag geht ein Denkmal verloren

Lutz Cleffmann — 2026-08-21T15:35:22+02:00

Der WDR berichtet über das SCHWARZBUCH der Deutschen Stiftung Denkmalschutz und erwähnt dabei die Düsseldorfer Gasbeleuchtung:

Das wohl prominenteste Beispiel zwischen Rhein und Weser sind die historischen Gaslaternen in Düsseldorf. Mit insgesamt fast 14.000 Laternen handelt es sich laut dem heute erschienenen Schwarzbuch der Denkmalpflege um die größte zusammenhängende Gasbeleuchtung in ganz Europa und etwa jede fünfte Laterne im Stadtgebiet.

Hier geht es zum Bericht…

Rheinische Post zum Thema Gaslaternen: Abriss kostet 125 Millionen

Lutz Cleffmann — 2026-08-21T11:16:41+02:00

In einem ausführlichen Artikel hat sich die Rheinische Post am 20.08.2026 nach längerer Zeit wieder mit dem Thema Gaslaternen befasst. Deutlich wird, dass der Ersatz der Gaslaternen durch LERD-Nachbauten 125 Millionen Euro kostet. Auch unser Vorschlag, hier bis zu 48 Millionen einzusparen, wird erwähnt, wenn auch die Zahl nicht genannt wird.

Selbstverständlich ist auch wieder davon die Rede, die Gaslaternen würden „umgerüstet”. Es kann nicht oft genug gesagt werden, dass die existierenden Gaslaternen abgerissen und die Masten zum großen Teil verschrottet werden. Die Laternenköpfe werden in aufwendiger Einzelfertigung umgebaut und anschließend mit neuen Masten wieder aufgebaut.
Zum Artikel geht es hier.

Gaslaternen im aktuellen Schwarzbuch der Denkmalpflege

Lutz Cleffmann — 2026-08-18T14:38:17+02:00

Ausführlich beschäftigt sich die aktuelle Ausgabe der «Schwarzbuchs der Denkmalpflege» mit den Düsseldorfer Gaslaternen. Im Mittelpunkt des Artikels steht dabei die Bewertung von Denkmälern im Zusammenhang mit Umwelt- und Klimaschutz.
„Denkmale vereinen goldene Energie und graue Energie miteinander – denn sie haben zumeist hervorragende Werte hinsichtlich ihrer Gesamtenergiebilanz. Sie sind also nicht nur kein Gegensatz zu einer nachhaltigen Bauwirtschaft, sondern gehen sogar mit den in ihnen enthaltenen Werten weit darüber hinaus.”

Das Schwarzbuch der Denkmalpflege 2024/2025 kann bei der Deutschen Stiftung Denkmalschutz kostenfrei bestellt oder als PDF heruntergeladen werden. Der Beitrag zu den Gaslaternen ist auf den Seiten 98 bis 103 zu finden.

Wird die Geldnot zur Chance für die Gaslaternen?

Lutz Cleffmann — 2026-08-13T14:23:48+02:00

Dass der Rat der Stadt Düsseldorf in der Lage ist, angesichts der Finanznot auch zentrale Vorhaben in Frage zu stellen, hat der Verzicht auf den Opernneubau gezeigt. Wir fordern den Stadtrat jetzt auf, einen weiteren Grundsatzbeschluss dringend zu überdenken: Den Totalabriss der Gaslaternen.

Grob gerechnet rund 48 Millionen Euro würde allein der Abriss der Gaslaternen kosten, die erst in den letzten Jahren mit einem Aufwand von rund 40 Millionen Euro grundlegend modernisiert worden sind. Mehr dazu …

Düsseldorfer Gasbeleuchtung – Das (un)geliebte Denkmal

Lutz Cleffmann — 2026-05-15T17:52:35+02:00

Ein ausführlicher Artikel in der Zeitschrift „Rheinische Heimatpflege” des RVDL zeichnet die Geschichte des Kampfes um den Erhalt der Düsseldorfer Gasbeleuchtung nach.
Seit 2009 haben sich immer wieder Bürger in verschiedenen Konstellationen dafür eingesetzt, dieses, das Stadtbild prägende, Element der Industriegeschichte zu erhalten. Düsseldorf als ehemalige Röhrenstadt ist in ganz besonderer Weise mit dem Siegeszug diese Technologie verbunden.
Totzdem hatte der im Jahr 2020 gefundene Kompromiss keinen Bestand, der den Erhalt von rund 10.000 Gaslaternen vorsah.
Zum Artikel…

Denkmalschutz und Stadtplanung – Wieviel Vergangenheit braucht Düsseldorfs Zukunft

Lutz Cleffmann — 2026-03-23T14:00:55+01:00

Einladung zum Abendforum
Donnerstag 16. April 2026, 18:00 Uhr
Palais Wittgenstein, Bilker Straße 7-9, 40213 Düsseldorf

„Was wird aus dem jetzigen Opernhaus, wenn ein neues gebaut wird?” Das ist nur eine der Fragen, an denen sich Konflikte zwischen Denkmalschutz, Stadtplanung und Bürgern entzünden können und werden. Auch bei der Neuplanung der TheodorHeuss-Brücke spielt dieser Aspekt eine Rolle.

Die Aktionsgemeinschaft Düsseldorfer Heimatund Bürgervereine (AGD) und der Rheinische Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz (RVDL) laden dazu ein, das Spannungsfeld zwischen Denkmalschutz und Stadtplanung zu erörtern.

Nach kurzen Impulsvorträgen wird eine Podiumsdikussion im Mittelpunkt der Veranstaltung stehen. Auf der Bühne treffen sich Expertinnen und Experten aus Denkmalschutz, Kommunalpolitik, Stadtverwaltung und Bürgerschaft.

Das kompletten Programm ist hier zu finden

Eintritt frei
Anmeldung nicht erforderlich

Das Märchen von der „Umrüstung” – jetzt in Eller

Lutz Cleffmann — 2026-03-21T14:05:46+01:00

Der Abriss der Gaslaternen hat Eller erreicht. Wie immer spricht die Stadt Düsseldorf in ihrer Pressemitteilung von „Umrüstung”. Dieser Text ist – wie ebenfalls inzwischen üblich – von den Lokalmedien weitgehend übernommen worden.

Dass die Floskel „unter Erhalt der äußeren Form” bedeutet, dass von den Gaslaternen kaum noch ein Teil übrig bleibt, konnten die Anwohner direkt und unmittelbar erleben. Unter anderem wurden die denkmalgeschützten Masten mit der Flex zerlegt und dann entsorgt (siehe Foto).

Dietmar Erlebach, der an einer der betroffenen Straßen wohnt, hat dem EXPRESS dazu den folgenden Kommentar geschickt:

Mit dem Artikel "Mehr Gaslaternen werden umgerüstet" wird die Kommunikation der Stadt kritiklos übernommen. Die Verwendung von Begriffen wie "Umrüstung" und "Modernisierung" verschleiert die Tatsache, dass das Denkmal zerstört wird.

Passend dazu suggeriert das Foto im EXPRESS vom 13.02.2026 eine Leichtigkeit der „Umrüstung”, die an routinemäßige Wartungsarbeiten am Laternen-Kopf erinnert. Im Kontrast dazu ist meine Erfahrung mit der „Erneuerung” vor meiner Haustür in Eller/Am Straußenkreuz eine völlig andere (siehe beigefügte Fotos, von mir aufgenommen). Es bestätigt sich die Formel „Umrüstung = Abriss”. Im Schritt 1 der "Umrüstung" erfolgt die komplette Demontage der Gaslaternen und damit die Zerstörung der denkmalgeschützten Originale, die transportgerecht zerstückelt werden und erstmal im Dreck liegen. Ein unfassbarer Vorgang, der bei anderen Denkmälern undenkbar und skandalös wäre.

Die Stilllegung der Gasanschlüsse und Installation der neuen E-Anschlüsse ist mit tiefen Baugruben und aufgerissenen Gehwegen verbunden, einhergehend mit wochenlangen Behinderungen. Mit der Erzählung von der Rekonstruktion der äußeren Form wird das Kulturgut nicht erhalten, denn eine Kopie ist nunmal nicht das Original. Schon gar nicht nachts, wenn wir statt des besonderen Flairs des Gaslichts nun mit greller LED-Strahlung zwangsbeglückt werden.

Alles in allem schwer in Einklang zu bringen mit den Versprechen der Stadt und den damit verbundenen Erwartungen (Vgl. PM der Stadt vom 14.12.2023, wo von der "sensiblen Umrüstung und Wahrung der Originalteile" die Rede ist). Im Zuge dieser Ratsentscheidung 2023 wurde die Aufhebung des Denkmalschutzes übrigens zunächst komplett ausgeblendet. Es verbietet sich grundsätzlich, ein Denkmal ausschließlich unter dem Gesichtspunkt Effizienz zu bewerten.

Ich würde es sehr begrüßen, wenn der EXPRESS auch 2026 den Düsseldorfer Gaslaternen-Streit intensiv weiter begleitet. Auch unter dem Gesichtspunkt knapper Kassen und der Frage, was der Spaß am Ende genau kostet.

Die Lichtstimmung ist eine komplett andere als bei der anheimelnden Gasbeleuchtung. Das ist selbst auf dem offiziellen Pressefoto der Stadtverwaltung deutlich zu erkennen. Foto: Amt für Verkehrsmanagement

Was leuchtet auch bei Stromausfall?

Lutz Cleffmann — 2026-01-06T15:13:19+01:00

Nur noch Gaslaternen helfen den Berlinern durch die Nacht

Nur noch Gaslaternen bringen Licht in die Nacht der Berliner Stadtbezirke, in denen der Strom nach einem Anschlag ausgefallen ist. Dahinter steht ein ernst zu nehmendes Problem der aktuellen Energiepolitik, alles auf den Energieträger Strom zu setzen. Nicht zuletzt wurde der schnelle Abriss der Düsseldorfer Gaslaternen unter anderem damit begründet, dass das Gasnetz zurückgebaut werden soll.

Auch in Düsseldorf hat es in letzter Zeit in mehreren Vierteln Stromausfälle gegeben. Diese hatten zwar kleinere Dimensionen, aber die Bürger waren dennoch froh, dass ihre Gaslaternen verlässlich leuchteten. Nur durch einen glücklichen Zufall sind in den betroffenen Vierteln noch keine Elektro-Imitate aufgestellt.

„Wir leben mittlerweile leider in so unsichereren Zeiten, dass es in unseren Augen grundsätzlich eine fatale Sackgasse ist, bei der Energieversorgung nur auf die Karte Strom zu setzen. Daher fordern wir die Düsseldorfer Kommunalpolitiker auf, verantwortungsvoll und mit Weitsicht für unsere langfristige Sicherheit bei Nacht zu sorgen und das weitere Vorgehen in Sachen Abriss der Gaslaternen noch einmal zu überdenken,” kommentiert Carolyn Eickelkamp für die Initiative Düsseldorfer Gaslicht die Vorgänge in Berlin. Jetzt gebe es noch eine Chance, den eingeschlagenen Weg zu korrigieren und die veranschlagten 119 Millionen für den Abriss der Gaslaternen an anderer Stelle sinnvoller zu investieren. Die Initiative fordert ebenfalls, weitere Umrüstungs- und Abrissplanungen sofort auszusetzen, bis Vorsichtsmaßnahmen und Planungen für den Fall großflächiger Stromausfälle getroffen und im Rat umfassend beraten worden sind.

Wo sind die „Kinder der Berger Allee”?

Lutz Cleffmann — 2025-09-02T14:26:21+02:00

Zeitzeugen der Initiative zur Rettung der Berger Allee gesucht

Wäre es nach Stadtplanern und Mannesmann gegangen, stünde heute an der Berger Allee kein einziges Jugendstilhaus mehr. Erhalten geblieben sind sie nur durch den Einsatz zahlreicher Bürger in den siebziger Jahren. Am Vorabend des diesjährigen Tages des Offenen Denkmals macht deshalb eine Kooperation von RVDL Rheinischer Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz, AGD Aktionsgemeinschaft Düsseldorfer Heimat- und Bürgervereine und Initiative Düsseldorfer Gaslicht auf die Rolle bürgerschaftlichen Engagements im Denkmalschutz aufmerksam. Um 18:00 Uhr am Samstag, 13. September 2025, schildern Reinhard Lutum vom RVDL und der Industriehistoriker Prof. Dr. Horst A. Wessel bei einem Spaziergang vom Berger Tor zur Straße Carlstor anhand konkreter Beispiele das oft gespannte Verhältnis von Bürgern und „Obrigkeit” in Sachen Denkmalschutz.

In diesem Zusammenhang suchen die Veranstalter noch Zeitzeugen, die etwas dazu sagen können, wie sie in den siebziger Jahren die Auseinandersetzung um die Berger Allee empfunden haben. Da es nur noch wenige direkt Beteiligte geben wird, setzen sie ihre Hoffnungen in die „Kinder der Berger Allee”, die auf den seinerzeitigen Pressefotos zu sehen sind. Die Bilder können unter https://www.picdrop.com/vor-ort-foto/berger_alllee angesehen werden. Falls sich jemand wieder erkennt und bereit ist, über seine Erlebnisse zu berichten, freuen sich die Veranstalter über eine Meldung unter der Mailadresse info@denkmal-allianz.de.

Zeitzeugen gesucht. Auf diesem Pressefoto aus dem Jahr 1979 sind viele der aktiven Bürger zu sehen, die sich seinerzeit für den Erhalt der Jugendstilhäuser auf der Berger Allee eingesetzt haben. Erreicht wurde ein Kompromiss, mit dem unserer Stadt zumindest ein Teil der Häuser erhalten blieb. Foto: Hartmut Beifuß